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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | Laurel |
| 証明: | CE&ISO |
| モデル番号: | LFS100kVA |
| 最小注文数量: | 1 セット |
|---|---|
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 木製かプラスチック フィルムのパッケージは顧客の条件によっておよび決まります。 |
| 受渡し時間: | 支払の後の 30 日 |
| 支払条件: | 前もって 30% T/T および郵送物の前の 70% のバランスか一覧で 100% L/C |
| 供給の能力: | 毎月1000組 |
| Cummins Engine:: | 6BT5.9-G2 | 変位: :: | 5.9L |
|---|---|---|---|
| シリンダー量:: | 6Cylinder | 冷却方法:: | 水冷式 |
| 空気取り入れ口の方法:: | ターボチャージ | 忍耐:: | シングル |
ルロア- Somer Altenatorの低雑音の極度の無声100kVA 80kwディーゼルCumminsの発電機
発電機の供給の規模:
1. エンジン、交流発電機、ラジエーター、自動コントロール パネル。
2. 基礎フレーム、基礎燃料タンク、適用範囲が広い管、フランジ、排気の消音装置。
3. 電池、充電器、電池ワイヤー、内部ケーブル、遮断器。
4. エンジン、交流発電機、genset、コントロール パネルの手動本は、図表をワイヤーで縛ります。
Cummins Engineの記述:
1. Cummins:6BT5.9-G2
2. 変位::5.9L
3. シリンダー量:6Cylinder
4. 燃料消費料量:214G/kw.H
5. 冷却方法:水冷却される
6. 空気取り入れ口の方法:ターボチャージ
7. 冷却剤容量-エンジンのみ:19L
8. 知事方法:電気知事
| 製造業者 | Dongfeng Cummins Engineの株式会社。 |
モデル | 6BT5.9-G2 |
エンジン スピード | 1500rpm |
エンジン力 | |
--------------------予備発電 | 92kw/123HP |
--------------------基礎出力電力 | 86kw/115HP |
空気取り入れ口の方法 | ターボチャージ |
シリンダー量 | 6 |
穴*打撃 | 102*120mm |
変位 | 5.9L |
燃料装置 | 機械pump_ RSV |
速度下垂 | 5% |
低く空転 | 750-950のrpm |
ピストン速度 | 6.0 m/s |
摩擦エネルギー出力 | 12.7 kw |
交流発電機:
1. 忍耐:単一
2. 絶縁材のクラス:H
3. 段階:3本の段階4ワイヤー
4. 保護程度:IP 23
5. 刺激方法:ブラシレスにexcitationing
6. ルロアのsomer、Stamfordのあなたのためのマラソンは選びます
| 製造業者/モデル | ルロアsomerのエレクトロ技術（福州）の株式会社。 |
モデル | LSA44.2 VS45 |
出力電力 | 84KW |
AVRモデル | R250 |
段階の数 | 3 |
力率（Cosのファイ） | 0.8 |
高度 | ≤ 1000のm |
超過速度 | 2250RPM |
ポーランド人の数 | 4 |
刺激物のタイプ | 分路 |
絶縁材のクラス | H |
電圧調整 | ± 0.5% |
支えられた短絡の流れ | 300% （3）:10s |
総倍音（TGH/THC） | < 4=""> |
波形:NEMA = TIF | < 50=""> |
波形:すなわちC. = THF | < 2=""> |
忍耐 | 単一 |
連結 | 直接 |
他のオプション部分:
無声おおい、移動可能なトレーラー、ATS、同時性システム、等。
住所: No.812-814のNandidongの道、Qiaonanの通り、Panyu地区、広州都市、広東省、中国
